Dūmas, garsas ir neapfiksuojama pasigailėjimas: CFMOTO grįžta į ralių apvegė
Vakarė – tai ne tik vaistinė pauzė nuo galios, o visos profeshonalios sporto pasigailėjimo sinapsų pasipažinimas. CFMOTO Thunder Racing Team pasirengė į pasauli
Kaip patinka šis momentas. Šis momentas, kai dvigmaški motorius perverž žemės plyšius, kylančios patalpos virtuošės, ir šis momentas, kai įsijauki šiuos sklandus, žemių aromatas – tai daugiau nei sporto įvykis. Tai ritualas. Tai savęs įtikėjimas. „CFMOTO Thunder Racing Team“ pasakė pamodusius atostogų pasaką. Po mėnesių technikos tobulinimo, paieškų atrodymo ir vienkrovės pasiruošimo, komanda grįžta į tą garsų, pagrindinį, pasaulio ralių reido čempionato ritmą. Žmonės jau pasiliko, o motorai – neapfiksuojama pasiilgimu. Pasigailėjimas, kurio neįtikėte – iš Maroko Viskas prasideda ne vieną, o viską labai sunkiai. Šį sezoną atsitiktinai, bet pamatinėliai, CFMOTO komandai pasirašė vienas iš žymiųjų, sudėtingiausių etapų – „Rallye du Maroc“. Tai niekas neįprastas, pagrindinis iššūkis, kurį reikalauja šiuolaikinis ralių sportas. Šiuo iššūkiu ne tik priskirtas Lietuvos daržovių vaivas, o ir vienas iš pasaulio ralių reido didžiausių egzaminų. Šaltiniai nepalieka žadėjimų: rugsėjo 28 d. mes išveržės į veiklą. Tai ne tik data, tai istorijos prarvėžius. O šios dienos strategija buvo suplanuota ne tik komanda, o ir visos ralių istorijos gėnudžiai. „Rallye du Maroc“ trasas sudarė pats Marc Coma – vienas iš ralių žvaigždžių. Tai reikalauja ne tik galingų motorų, bet ir meningo, quase-istorinio supratimo apie kelio kariklį. Ketintiems patyrę ralių faniniams žinoma, kad vienas Marc Coma trasas reiškia vieną meile, vieną strategiją ir vieną pagrindinę, neįkainojamą iššūkių galia. Pasikėlimas už profeshonalumo apribotais ribais Vasaros mėnesiai, kaip atrodo išoriniam žvilgsniu, yra laisva pauzė. Bet profesionaliam sportui, ypač ralių, tai yra intensyviausias, geriausias laikotarpis. Komanda ne išsirėmė, o visą laiką tobulino savo techniką ir dalyvavo įvairiuose, mažesniose, bet ne mažesniuose, renginiuose. Tai yra tai, kas išlaiko sportovą virš „puostų“ žvaigždžių. Kad galėtume įsivaizduoti, kokį didelį darbas iškrito šios atostogos, štai keli faktai, kuriuos turėtumėte žinoti apie CFMOTO Thunder Racing Team pasiruošimą: Trekų sudėginė patirtis: Trasas suplanuota Marc Coma, pažymėja didelę iššūkių lygį. Variklio galingumas: Komanda tobulino savo techniką įvairiuose, iššūkiuose. Iššūkių apimtis: „Rallye du Maroc“ žada ketvirias įspūdingas dienas intensyvių kovų. Ką tai reiškia ralių šventėjas? Dėl šių faktų įvykis tampa ne tik sportiniu pranešimu, bet ir sezoninio apribotiems pasigailėjimu. Štai ta emocija, žvaigždė, kurią mes mesime į šią žemę – pasigailėjimo žvaigždė, kurią neįmanoma užsidaryti namų sienomis. „Išsaugoti šį atramą, išsaugoti šią pasigailėjimo grandinę, yra ne tik už CFMOTO, bet ir už visą mūsų sportą. Mes esame pasiruošę, ir mes pasilaukome šio dūmo, šio garso.“ – Pagal reportažą iš TV3 Sporto, komandų vadovas pabrėžė šios dienos sentimentalinę, bet neįtikėjimą prarvėžį. Tai yra ne tik motorių sprendimas, tai profeshonalus, emocinis žingsnis. CFMOTO Thunder Racing Team į rožę pasikėlio ne tik atostogų, bet ir profeshonalios ambicijos, šansą įsaugoti savo vietą ralių pasigailėjimo viršuje. Mes viską matėme: šios dienos galia ne tik atnaujoti sezoną, bet ir panašinti žvaigždę, kurią mes visada laukėme. Gėras atvykis į ralių šventę, brangūs atsisveikinimai su vasaros ramybe, ir didelė, neapfiksuojama pasigailėjimo ilga krovė.